黄大铁路，黄大铁路有限责任公司属于国企吗

黄大铁路有限责任公司属于国企吗

黄大铁路是国企，北起 朔黄铁路 黄骅南站，向南经河北省 海兴县，跨 漳卫新河进入山东省，途经黄骅、 滨州、 东营、潍坊市 寿光，抵 益羊铁路 大家洼站，线路全长216.8千米，其中在山东省境内172.6千米，预计总投资111.44亿元，由 神华集团、 中石化、山东省及地方（滨州、东营、潍坊）共同投资修建，为国铁I级单线电气化铁路。

黄大线与朔黄铁路关系?

黄大线是一条新建设的地方铁路线，用于专门运输煤的线路，起点在河北省朔黄铁路的黄骅南站，终点在山东省的东营，陕西省，山西省，内蒙的煤经过朔黄铁路运输到黄骅南站后去黄大线运输，黄大线是由山东省和朔黄铁路公司共同投资建设的。

黄大铁路有客运吗?

没有客运，是货物运输。 黄大铁路，北起朔黄铁路黄骅南站，向南经河北省海兴县，跨漳卫新河进入山东省，途经黄骅、滨州、东营、潍坊市寿光，抵益羊铁路大家洼站，线路全长216.8千米，其中在山东省境内172.6千米，预计总投资111.44亿元，由神华集团、中石化、山东省及地方（滨州、东营、潍坊）共同投资修建，为国铁I级单线电气化铁路。 2020年12月26日，18001次首列万吨重载列车，从朔黄铁路黄骅南站驶出，标志着环渤海能源新通道黄大铁路全线开通运营。 黄大铁路的开通运营，将全面提高环渤海区域综合运输能力，优化区域能源运输结构，奠定该地区煤炭等货物运输"公转铁"的铁路路网基础，对促进环渤海经济圈大交通网络的形成具有重要意义

黄大铁路劳务工能转成合同工吗?

黄大铁路劳务工是通过劳务派遣方式进入铁路公司的，因此他们的劳动合同与铁路公司无直接关系。如果要转变身份成为铁路公司的合同工，需要满足一定条件，比如有相关岗位的空缺，通过岗位竞争、考试等方式进行选拔，同时需要符合相关的资格要求和选拔标准。另外，铁路公司也需要考虑到经济、管理等方面的因素。因此，想要转变身份成为合同工需要综合考虑各种因素。

根据中国铁路总公司的相关政策，黄大铁路劳务工可以通过考试或者面试等方式，转化为铁路合同工。合同工享受铁路职工的同等待遇，拥有相关的社会保险和福利待遇。但是，转化过程中需要符合相关资格要求，并且需要通过审核和培训等环节，转化的过程可能比较漫长。同时，每个地区可能会有不同的政策和流程，具体情况需要根据当地相关部门的规定进行处理。