襄阳北站，襄北是指襄阳哪里?

襄北是指襄阳哪里?

襄阳北边有个车站叫襄北车站，位置在米庄镇境内。距离二汽基地非常近。 襄北车站是鄂西北乃至华中地区最大的货运车站。把货物源源不断的从各地运过来，再把货物发到各地，吞吐量非常大。 信息化管理的产物，科技是非常发达的。

答 襄北指的是襄阳市的“三北”地区。“三北”者，原襄阳、枣阳、光华三县之北之谓也。此“三北”也是湖北的北部，全是农村地区，紧邻河南

襄阳东站和襄阳站是不是同一个站?

不是同一个车站. 原站名：襄樊站；现站名：襄阳站（2011年6月8日正式为现名）车站地址：湖北省襄阳市樊城区前进路 襄阳火车东站 2010年8月20日襄阳火车东站在原肖湾车站的基础上开工，2012年7月1日竣工运行，是襄阳市继襄阳站（一等站）、襄阳北站（特等站）、襄阳南站（四等站）之后的第四个火车站。建成后的襄阳东站为一等站，负责分担原襄阳站汉丹线，襄渝线的部分客流和新增动车的停靠，也是沪汉蓉高速铁路上重要的一个站点。

襄阳为什么有三个火车站?

襄阳站，依长江最大的支流汉水而立，汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路干线在此交汇，隶属武汉铁路局管辖，现为直属一等站，是进出川、陕、豫、鄂的咽喉通道，也是鄂、豫、陕三省交界处客货运输总量最大的车站。 襄阳东站，位于襄阳市的襄州区，是鄂豫陕毗邻区域中车次密集、客流量较大的火车站。隶属武汉铁路局管辖，处在汉丹线接襄阳北站和襄阳站两个方向的分叉口，是连接汉丹线和焦柳线的重要枢纽。 襄阳北站，现为特等站，为路网性双向纵列式三级七场特等编组站，是中国九大铁路编组站之一，亚洲最大的单向纵列式铁路编组站，是中国铁路运输八纵八横网络中的核心枢纽之一。

当然是根据时代的发展才有三个的啊，襄阳站也就是襄阳市的第一个修建的火车站，它随着时代的发展已经容纳不了襄阳的出行，随后就修建位于东津的襄阳东站后修改为襄州站，运行两三年后政府开始大力发展东津，又修建了东津高铁站，取名为襄阳东站，修建的很高档，就是从市内去那边坐高铁很不方便。

襄阳东站南进站口开通了吗?

是的，襄阳东站南进站口已经暂时关闭，因为需要进行改造。从3月21日开始，所有进站旅客只能从北进站口进站1。因此，如果习惯从南进站口进站的旅客，需要改为从北进站口进站2。

襄樊站和襄樊北站?

襄阳北站地处鄂西北历史文化名城、湖北省第二大城市襄阳市，始建于1958年。襄阳北站，现为特等站，为路网性单向纵列式三级四场特等编组站，是中国九大铁路编组站之一，亚洲最大的单向纵列式铁路编组站，是中国铁路运输八纵八横网络中的核心枢纽之一，担负着汉丹、焦柳、襄渝三条铁路干线五个方向(武汉、重庆、柳州、洛阳、丹江)的列车解编工作，是全国38个路网级编组站之一。该站系进出川渝咽喉、北煤南运重要通道，是连通山区铁路与平原铁路、常速铁路与高速铁路、中部铁路与西部铁路的缓冲区、过渡带。升级改造后的，襄阳北站将达到双向纵列式三级七场的规模。

襄阳谷城到襄阳北有多少公里?

驾车路线：全程约67.8公里 起点：谷城县政府 1.从起点向正西方向出发，沿县府街行驶420米，过右侧的中央城购物中心约150米后，进入县府街 2.沿县府街行驶90米，在第1个出口，右前方转弯进入粉水路 3.沿粉水路行驶540米，过右侧的群兴购物广场约70米后，稍向右转进入筑阳路 4.沿筑阳路行驶2.2公里，直行进入银城大道 5.沿银城大道行驶550米，直行进入S303 6.沿S303行驶1.7公里，直行进入福兰线 7.沿福兰线行驶790米，朝武汉/西安/G70方向，左转 8.行驶320米，朝武汉方向，稍向左转上匝道 9.沿匝道行驶760米，直行进入福银高速 10.沿福银高速行驶59.5公里，在襄阳北/襄州/新野/S217出口，稍向右转上匝道 11.沿匝道行驶460米，右前方转弯 12.行驶200米，到达终点 终点：襄阳北收费站 驾车路线：全程约88.5公里 途经：福兰线、梨花大道 谷城县政府 进入北辰大道，行驶300米 右转，进入筑阳路，行驶920米 请直行，进入银城大道，行驶550米 请直行，进入福兰线，行驶17.9公里 右转，进入梨花大道，行驶13.3公里 右转，进入福兰线，行驶2.6公里 左转，进入X044，行驶6.1公里 右转，从X044到Y020，行驶13.5公里 右转，进入Y020，行驶10米 左转，从Y020到S217，行驶29.7公里 右转，进入S217，行驶3.4公里 左转，从S217到襄阳北收费站，行驶200米 襄阳北收费站

驾车路线：全程约67.8公里起点：谷城县政府1.从起点向正西方向出发，沿县府街行驶420米，过右侧的中央城购物中心约150米后，进入县府街2.沿县府街行驶90米，在第1个出口，右前方转弯进入粉水路3.沿粉水路行驶540米，过右侧的群兴购物广场约70米后，稍向右转进入筑阳路4.沿筑阳路行驶2.2公里，直行进入银城大道5.沿银城大道行驶550米，直行进入S3036.沿S303行驶1.7公里，直行进入福兰线7.沿福兰线行驶790米，朝武汉/西安/G70方向，左转8.行驶320米，朝武汉方向，稍向左转上匝道9.沿匝道行驶760米，直行进入福银高速10.沿福银高速行驶59.5公里，在襄阳北/襄州/新野/S217出口，稍向右转上匝道11.沿匝道行驶460米，右前方转弯12.行驶200米，到达终点终点：襄阳北收费站驾车路线：全程约88.5公里 途经：福兰线、梨花大道谷城县政府襄阳北收费站

山南水北为阳为什么襄阳不叫襄阴?

：襄阳位于汉江之南、砚山之北，看似双阴，实则在是风水学里面为“负阴抱阳，金带环抱”格局，可以扭转双阴为双阳。对风水学不懂，不敢贸然评判。若真是如此，那只能说古人太厉害了。但是这样的格局或许是种巧合，我始终认为古人取名之时，按照山南水北惯例就搞定了，未必会为去大费周章，除非取名之人对风水颇有研究。

因为襄阳这个地名并不是凭借着汉水这条河流来命名的，而是凭借着古时候的襄水这条河流来命名的。由于襄阳在襄水的北面，按照习惯来说，山之南，水之北为阳，所以襄阳的这座城市的名字由此而来。 为什么襄阳不叫襄阴呢？原因就在于汉水这条河流的变迁。在中国古时候，汉水这条河流经过襄阳的时候，由于受到了襄阳城西边的山峦的阻挡，汉水就分离成了两支。其中的一条支流从襄阳城的城北方向过去，而另外一条支流就和襄水汇合成了一条。

“襄阳”的名称是由“襄水之阳”而来。据《中华人民共和国.湖北省地名词典》记载:“襄水又名襄渠，今名南渠”。“山南水北谓之阳，山北水南谓之阴”出自《尚书.禹贡》。后来这一说，成了我国古代城池建筑方位（城市以方位）命名的约定原则。按照“水北谓之阳”的原则，在襄水北面建的城，理应叫“襄阳”。郦道元《水经注》:城在襄水之阳，故曰襄阳，是水当即襄水也。”