进站信号机，铁路上的通过信号机和预告信号怎

铁路上的通过信号机和预告信号怎么区分?

一般在距进站信号机1.2km处设有预告信号机，通常是上下两个灯位（黄灯和绿灯），在双向自动闭塞区间，不设预告信号机，由通过信号机兼作预告的作用。也就是说通常只有在单线铁路上才看得到预告信号机。

铁路五种信号灯符号?

进站信号机：绿灯通过，双黄灯侧线进站，单黄灯进正线准备停车，红灯不得越过信号机。 出站信号机：绿灯通过，红灯停车。 预告信号机：绿灯表示前方进站信号机开放，黄灯表示前方进站信号机未开放。 区间通过信号机：绿灯表示可以越过三个信号机，绿黄灯表示可以越过两个信号机，黄灯表示可以越过一个信号机，红灯表示不能越过信号机。 调车信号机：白灯表示调车信号开放，蓝灯表示调车信号关闭。

为什么信号机采用高柱?

高柱信号机（high signal）信号机构（或臂板）设于柱上的信号机。根据指挥列车运行和调车作业的需要，对要求显示距离远的信号机，都应采用高柱信号机。 因此进站、接车进路、预告、通过、遮断、防护、正线出站和专用线人口处的防护调车等信号机，均应采用高柱信号机。 驼峰调车时，司机在车列后部推送车列，为便于司机瞭望，驼峰信号机、驼峰铺助信号机、驼峰复示信号机也都采用高柱，信号机机柱上，除铁道部批准安装的电气化区段护网、电动臂板信号机的工作台等外，不准随意附加其他设备。

信号机有高柱的，也有矮柱信号机。采用高柱信号机，主要原因是它比矮柱信号机显示的距离更远，更便于列车司机瞭望。 车站的进站信号机、进路信号机、以及车站正线上的出站信号机位置一般都是采用高柱信号机。有些其他信号机由于地形等因素，也采用高柱信号机。

简述各种信号机的显示和意义?

各种信号机的显示和意义如下： 1. 进站信号机：进站信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度经正线通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。一个黄色灯光表示准许列车经道岔直向位置，进入站内正线。 2. 出站信号机：出站信号机显示一个绿色灯光，表示出站及进路信号机在开放状态，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 3. 预告信号机：预告信号机显示一个黄色灯光，表示主体信号机在开放状态。 4. 调车信号机：调车信号机显示一个白色灯光，表示准许越过该信号机调车。 5. 驼峰辅助信号机及驼峰复示信号机：驼峰辅助信号机及驼峰复示信号机显示下列信号：（1）一个黄色灯光--指示机车车辆向驼峰预先推进；（2）当办理驼峰推送进路后，其灯光显示与驼峰信号机显示相同；（3）到达场的驼峰辅助信号机平时显示红色灯光，对到达列车起停车信号作用；驼峰复示信号机的灯光排列为黄、绿、红、白，平时无显示，当办理驼峰推送或预先推送进路后，其显示方式与驼峰辅助信号机相同。

信号机分为三种：红灯、黄灯和绿灯。红灯表示停止，黄灯表示减速，绿灯表示通行。在道路交通运行中，信号机是非常重要的交通指示器，它可以引导车辆安全通行，避免交通事故的发生。 红灯时，车辆必须停车等待；黄灯时，车辆应当减速慢行；绿灯时，车辆可以通行。在遵守信号机指示的前提下，驾驶员应注意观察交通情况，确保行车安全。

进站复式信号机abc显示方式及含义?

进站复式信号机abc是指列车在接近站台时的显示信号。当信号机显示为a时，表示列车可以继续直行到站台。当信号机显示为b时，表示列车需要减速，并在站台前做好准备停车。当信号机显示为c时，表示列车必须立即停车。这些显示方式对列车的运行起到了重要的指引作用，保障了乘客和列车的安全。这些信号机的含义需要列车驾驶员严格遵守，确保列车按照正确的速度和时机进入站台，避免发生危险情况。

三显进站信号机显示方式及含义?

1、进站信号机显示一个绿色灯光表示列车进正线按要求的速度通过（出站信号在开放状态）。 2、进站信号机显示一个黄色灯光表示列车进正线准备停车（如果出站信号开放可以通过）。 3、进站信号机显示两个黄色灯光表示进侧线准备停车（如果出站信号开放可以通过）。

反向进站信号机是什么意思?

反方向信号机的作用和正方向进站信号记得作用是一样的，不过是在列车反方向运行的时候才用。双线区段，当上行或下行的线路断轨、事故等原因不能行车时列车可以利用另一条线路反方向运行，这时候接车站就要开放反方向进站信号机接车，因为列车反方向运行时限速的，所以列车要越过反方向进站信号机才能加速。